Навигация
Онлайн-сервисы
Финансовые услуги
Обратная связь
Техно-Сервис К
Модельный ряд Chevrolet
Клиентская линия Техно-Сервис К

+7 978 076 32 00

Клиентская линия Техно-Сервис К
Ремонт переднего редуктора
Напрямую к цели

Ремонт переднего редуктора

Для выявления неисправности редуктора необходимо проводить регулярную диагностику на предмет утечки масла, повреждений и деформаций, обращать внимание на посторонние стуки и шумы. Неполадки с редуктором заднего моста чаще всего возникают из-за несвоевременного технического обслуживания или небрежной эксплуатации автомобиля.

Мастера нашего сервисного центра проводят полную разборку редуктора, после чего восстанавливают все вышедшие из строя и пришедшие в негодность детали, или, в случае невозможности их восстановить, производят замену на новые оригинальные детали в кратчайшие сроки.

В переднеприводном варианте, ремонт сложнее, так как сама система имеет сложную конструкцию. Обращаясь к специалистам, можно не переживать по поводу качества выполнения работ. На нашем автосервисе, выполнят ремонт подшипников, шестерен, гаек и прочих элементов.

Самое время обратиться, если:
слышен шум при разгоне автомобиля
слышен шум при поворотах
появились стук и рывки при старте или при переключении скоростей
в люфте колеса увеличился свободный ход
из автомобиля постепенно вытекает масло
рулевое колесо стало вращаться с трудом
Сервис
Ремонт и ТО
Отправьте заявку и наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время.
Запись на Сервис
Время
Модель авто*
Год выпуска
Гос номер*
Пробег
Имя*
Фамилия*
Телефон*
Email
Нажав на кнопку "Отправить", Вы соглашаетесь с правилами
Отправить

Ремонт редуктора переднего моста

Автомобиль свистит, гудит или воет, ощутимы вибрации? Нужно выполнить ремонт переднего редуктора моста. Обращайтесь к нам за диагностикой уже при первых «симптомах». Так вы избежите серьезной поломки.

С целью наладить нормальное функционирование переднего моста будут проведены те или иные ремонтные работы: все зависит от характера проблемы. Чаще всего приходится заменять сальники и хвостовик, подшипники. Иногда нужно устранить люфт, отрегулировать редуктор. Редко — провести капремонт устройства.

Ремонт можем выполнять без снятия редуктора с машины, но если его составляющие изношены сильно, понадобится демонтаж механизма.

«Техно-Сервис К» — всегда точная диагностика и качественный ремонт. Обращайтесь в удобное вам время.